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1、IKO
轴承的清洗 拆除下IKO轴承检修时,首先记录轴承外观,确认滋润剂的残存量,取样检查用的滋润剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。 拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使IKO轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤IKO轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去滋润脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。 精洗,是将IKO轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。 2、IKO轴承的检修 为了判断拆除下来的IKO轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、IKO轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。 1、油浴滋润 油浴滋润是最IKO轴承中普通的滋润方法,适于低、中速轴承的滋润。将轴承一部分浸在由槽中,滋润油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。2、 滴油滋润 滴油滋润适于需要定量供应滋润油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。 3、循环油滋润 用油泵将过滤的油输送到IKO轴承部件中,通过轴承后的滋润油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。 4、喷雾滋润 用干燥的压缩空气经喷雾器与滋润油混合形成油雾,喷射IKO轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的滋润。 5、喷射滋润 用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中,射入IKO轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般滋润方法很难将滋润油送到IKO轴承中,这时必须用高压喷射的方法将滋润油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间 !异常温升 1、润滑剂过多: 减少润滑剂 2、润滑剂不足,或不适合:增加润滑剂或选择合适润滑剂 3、配合面蠕变或密封装置过大:IKO轴承外径或内径配合面修正,密封形式进行变更 轴承使用中常见问题及对策 强金属音 1、异常载荷:选择合适的装配游隙和预紧力 2、组装不良:提高轴的加工精度,改善安装方法 3、润滑剂不足:补充或使用合适润滑剂 规则音 1、异物引起沟道锈蚀、压痕、伤痕:清洗相关零件,使用干净润滑脂 2、沟道剥落:疲劳磨损,更换轴承 不规则异音 1、异物侵入:清洗相关零件,使用干净润滑脂 2、游隙过大:注意配合及选择合适游隙 3、钢球伤痕:钢球疲劳剥落或异物卡伤,更换轴承