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大的金属噪音 原因1:异常负荷,对策:修正配合,研究Koyo进口
轴承游隙,调整与负荷,修正外壳挡肩位置。 原因2:安装不良,对策:轴、外壳的加工精度,改善安装精度、安装方法。 原因3:润滑剂不足或不适合,对策:补充润滑剂,选择适当的润滑剂。 原因4:旋转零件有接触,对策:修改曲路密封的接触部分。 规则噪声 原因1:由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕,对策:更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净的润滑剂。 原因2:(钢渗碳后)表面变形,对策:更换轴承,注意其使用。原因3:滚道面剥离,对策:更换轴承。 不规则噪声 原因1:游隙过大,对策:研究配合及轴承游隙,修改预负荷量。 原因2:异物侵入,对策:研究更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净润滑剂。 原因3:球面伤、剥离,对策:更换轴承。 异常的温度升高 原因1:润滑剂过多,对策:减少润滑剂,适量使用,选择较硬的润滑脂。 原因2:润滑剂不足或不适合,对策:补充润滑剂,选择适当的润滑剂。 原因3:异常负荷,对策:修改配合,研究轴承的游隙,调整预负荷,修改外壳的挡肩位置。 原因4:安装不良,对策:改善轴和外壳的加工精度、安装精度、安装方法。 原因5:配合面的蠕变、密封装置摩擦过大,对策:更换Koyo进口轴承,研究配合,修改轴和外壳,更改密封形式。 振动大 原因1:(钢渗碳后)表面变形,对策:注意轴承更换操作。 原因2:剥离,对策:更换进口轴承。 原因3:安装不良,对策:修改轴、外壳挡肩直角、衬垫侧面的直角度。 原因4:异物侵入,对策:更换轴承,清洗各零件,改善密封装置等。Koyo进口轴承在运转过程中出现故障是常有的事,所以不必大惊小怪的。出现了故障,判断并处理是关键。今天我们就讲解一下轴承常见故障以及排除的方法。 1.轴承温度过高 在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。 2.轴承噪音 滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。 滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响轴承的损伤。 Koyo进口轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 1. 滚道表面金属剥落 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。 2. 轴承烧伤 烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。 3. 塑性变形 轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 4. 轴承座圈裂纹 Koyo进口轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。 5. 保持架碎裂 其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。 6. 保持架的金属粘附在滚动体上 可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。 7. 座圈滚道严重磨损 可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。