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INA
轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明无油轴承有故障。滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，INA轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。无油轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响.在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足); INA轴承装配过紧; 无油轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在INA轴承的振动测量中反映出来看，轴承振动对轴承的损伤是很敏感的，所以，通过采用特殊的无油轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。因为INA轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，因此用测声器可以进行分辨，采用测声器，对运转中的无油轴承滚动声的大小及音质来进行检查，起到提前预防的作用。如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。一般情况下，INA轴承的温度，一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。必要时，使用热感器可以随时监测无油轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。