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1、 伤痕音（布氏压痕） 背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音 特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音 原因：将轴压入轴领或
轴承室时，INA轴承内部产生了布氏压痕 对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计 2、 伤痕音（微动磨损） 背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音 特征：连续发出“咔啦……”的声音 原因：由于运输时的颠簸振动，万向节轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音 对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。 3、 异物音 背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音 特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音 原因：外界异物进入轴承的内部 对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度 4、 保持器音 背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音 特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音 原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音 对策：采用保持器音的保持器润滑脂 拆下来的轴承清洗，又可分为粗洗和细洗，首先把拆下来的INA轴承分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗洗时，如果使万向节轴承带着脏物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以保护。在粗洗油中，使用刷子清除掉润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗过程。 轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以继续使用，要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、万向节轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。INA轴承等分离形轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。