IKO
轴承若得到良好的润滑，并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损.然而,最好在打开轴承箱时,检查轴承并且定期性检查油封.检查靠近万向节轴承处油封的状况，以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入轴承，油封若已磨损应尽快更换.高温经常表示轴承已处于异常情况.高温也有害于在轴承内的润滑剂.有时轴承过热可归咎于轴承的润滑剂.若轴承在超过125摄氏度的温度长期运转,会降低轴承寿命.引起万向节轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大, IKO轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等.1.烧伤：轴承严重温升，造成烧伤，不能转动。原因：游隙过小；润滑不足或润滑剂不当；滚子倾斜；负荷过大；在温升的情况下，硬度较低。措施：检查润滑剂种类并确保填入量；设定适当游隙；检查使用条件；防止万向节轴承中心线倾斜；检查轴承周围设计；2.剥离：滚道活滚动体表面剥离，剥离呈凹凸状。原因：负荷过大，使用不良；安装不良；轴或万向节轴承箱精度不良；游戏不够；尘埃进入；生锈；润滑不当；在高温升的情况下，硬度减低。措施：重新选择轴承；重新考虑游隙检查轴和轴承箱加工精度；重新研究使用条件；检查安装的方法；检查润滑剂及润滑方法。3.磨蚀：有两种磨蚀类型，一是，配合面产生红色磨损粉粒，一是，在滚动体上产生布氏压痕原因：过盈不足；IKO轴承摆角不足；润滑不足；不定负荷，费稳定性振动措施：检查过盈及润滑剂分部状态；运输时内外圈分开包装；重新选择润滑剂；IKO轴承重新选择.4.保持架破损：铆钉松动或断裂，保持架破裂。原因：力矩负荷过大；高速旋转或转速变动频繁；润滑不良；卡入异物；振动大；安装不良。措施：检查润滑条件；重新研究保持架的选择；检查使用条件；改善安装方法。