fiogf49gjkf0d
氧对轴承钢质量的影响及其控制轴承钢中的夹杂物及其控制轴承钢中残余铝的控制轴承钢中残余钛的控制硫含量钢中碳化物缺陷1 氧对轴承钢质量的影响及其控制 钢中wT.O=10×10-4%轴承钢的疲劳寿命比wT.O=40×10-4%提高10倍。wT.O=5×10-4%的疲劳寿命比wT.O=40×10-4%提高30倍。轴承钢生产的关键在于脱氧。冶炼过程中应注意的问题 初炼钢液实现低氧化和低温化；强化初炼钢水的预脱氧；采用SiC和Al粉进行扩散脱氧；精炼中期，钢中氧含量降低，Al也随之降低，采用喂Al线的方法添加Al；选择合适的精炼渣系；防止二次氧化；合理的吹氩制度；控制适当的残铝量；确保足够的真空度和真空时间。2 轴承钢中的夹杂物及其控制钢中非金属夹杂物数量和组分的变化钢中硫化物夹杂对轴承钢质量的影响工艺参数对钢中夹杂物含量的影响浇注过程中夹杂物的控制钢中非金属夹杂物数量和组分的变化钢中大于5μm的夹杂物在真空后大部分被去除。夹杂物数量比真空前少1/3；SKF研究发现：出钢后15min夹杂主要由Al2O3和Al2O3•SiO2•MnO组成，来自电弧炉出钢的预脱氧产物；真空前——Al2O3•CaO夹杂，是Al2O3和铁合金Ca-Si中的钙的反应产物；真空后——夹杂中的Al2O3•CaO往往包着一层MgS，Mg来自真空下的耐材，并与Al2O3生成Al2O3•MgO。钢中硫化物夹杂对轴承钢质量的影响 有益有害对钢的疲劳寿命影响不大工艺参数对钢中夹杂物含量的影响 电炉出钢温度搅拌时间铝脱氧工艺 Ascometal公司认为，对于轴承钢的精炼，应把重点放在：选择碱性耐材钢包内衬；最大限度地去除炉渣；尽早形成非常低氧势的脱氧精炼渣；控制气体搅拌，使夹杂物上浮。 浇注过程中夹杂物的控制 模铸——重点放在避免钢包和锭模之间钢水流的二次氧化；最大限度地避免钢水和耐材的作用；最大限度地避免钢包渣、保温剂或浇注保温渣的卷入；连铸——检测钢包中的下渣量；吹氩保护，防二次氧化；选用优质的耐材。3 轴承钢中残余铝的控制金属铝及AlN溶于酸，用[Al]S表示。终脱氧用Al是获得低氧含量的钢液和保证钢中有合适[Al]S。[Al]S高——保护条件不好易二次氧化增加Al2O3夹杂；[Al]S低——Si的二次氧化及钢液随温度降低溶解氧析出，产生含SiO2很高的粗大玻璃质硅酸盐夹杂。如果要使钢材晶粒细化，获得高强韧性，残余铝可高些。对渗碳轴承钢来说，残余铝需要控制得高些；对于高碳轴承钢对此控制要求不太高。4 轴承钢中残余钛的控制钛对于高碳铬轴承钢有害，在钢中以Ti(C，N)、TiC、TiN存在呈坚硬的菱角。在相同尺寸下，危害大于Al2O3；实践证明，wTi超过50×10-4%，轴承疲劳寿命明显下降。电弧炉生产中，N高——更严格控制残Ti；国外SKF3标准规定wTi≤0.003%；大生产轴承钢钛含量不高于50×10-4%，对疲劳寿命几乎无影响，高于此值，TiN与氧化物作用，或簇状TiN本身之间的作用，导致显微裂纹发生率增加，恶化疲劳强度；日本高周波公司开发低钛为特色的SUJ2KRF钢wTi≤18×10-4%，寿命比普通轴承钢提高2倍；日本住友公司对不同钛和氧含量的钢管试验证明，低氧和低钛有利于轴承使用寿命的提高。5 硫含量许多人认为硫含量不会影响轴承寿命，甚至能减轻氧化物的有害作用。但随着纯净钢的提高，氧化物夹杂含量减少，硫化物的有害作用逐渐表现出来日本一家著名
微型轴承企业要求硫含量不高于0.003%瑞典SKF——0.015%宝钢——0.008% 6 钢中碳化物缺陷碳化物缺陷包括液析碳化物、带状碳化物和网状碳化物，其危害相当于夹杂物；碳化物缺陷主要起源于钢在凝固过程中的偏析，控制和减少凝固偏析是控制和减少碳化物缺陷的关键环节；采用合理的加热、轧制和热处理工艺可进一步改善碳化物结构和形态，减轻其危害。