瑞典萨博汽车日前生产出新型复合材料零部件，这是欧洲清洁天空智能固定翼飞机（SWFA)项目中的一项成果。
萨博总部位于瑞典斯德哥尔摩，已经生产出一款先进的可以减少燃料消耗的自然层流机翼。目前公司已经准备好向客户发货。
欧洲清洁天空智能固定翼飞机项目（SWFA）是航天环境研究项目“欧洲清洁天空1”（Europe's Clean Sky 1 ）中规模位居第二的子项目。萨博和空中巴士是SWFA项目的联合带头方。萨博已经研发和生产出机翼前缘和机翼蒙皮的综合式机翼，该机翼将被用于“欧洲突破性层流翼验证机”(BLADE)项目上验证机的右翼。
萨博公司产品和服务业务部门负责人丹?简博尔德（ Dan Jangblad）表示：“在空气动力学和碳纤复合材料的专业知识对我们研发此次的机翼是至关重要的。我们大力完善机翼的空气动力特性，保证层流和确保更少的阻力并减少燃料的消耗。我们也能够减少飞机重量，通过采用最新的复合材料设计和生产技术降低成本。”
萨博公司的应力分析工程师、设计工程师、复合材料工程师和空气动力学专家已经研发出一种新的方法，用碳纤维增强复合材料设计并制造机翼。萨博研发的这款机翼与标准的机翼不同，表面是光滑的，没有连接处也没有铆钉。整个机翼被加工成一个整体，表面光滑。机翼和翼盒的连接处也都是用了复合材料，连接处在机翼外壳的下方。光滑的表面和可减少阻力机翼前缘有助于自然层流机翼更好地发挥性能。
这款机翼作为BLADE项目的关键一部分将马上运送到西班牙Aernnova公司，进行层流翼的组装阶段，最终空中巴士将会在其A340-300 MSN001试验飞机上安转它。
“清洁天空”是欧洲最大的商用飞机研究项目，它的目标是让飞机变得更加环保，使欧洲航空业到2020年减少20-40%的二氧化碳、氮氧化合物，并降低噪音。