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近期，国内钢市各钢材品种价格总体小幅上涨，其中热轧卷板和镀锌板价格的涨幅相对明显。建筑钢材出厂价格更是全面上调，如4月11日，沙钢再次上调4月中旬的建材产品出厂价格，线材、螺纹钢价格均上调50元/吨;永钢也紧随其后，以“4月1日永钢建材产品出厂价格调整”为基准，螺纹钢、线材价格上调30元/吨~80元/吨。
当然，不可否认的是，进入4月份以后，气温明显回升，建筑工地施工条件好转，开工的工地增多了，需求量确有增加。但是，国家对房地产行业的调控政策仍处于“严厉”状态，用钢大户中的汽车、造船、机械制造、家电制造等行业的景气度仍处于低谷，而这又恰恰是钢材市场回暖的重要决定因素。
笔者实地考察了广东多家造船企业，只有中远集团下属的中远船务今年还有船可造，但也只是原来所承接的订单，后续订单也不足。包括像广船这样的特大型企业在内的造船企业的订单都严重不足，有的中小型造船企业停工歇业，有的转做钢结构加工业。
钢贸商认为，建筑钢材出厂价的上调幅度基本符合预期，充分体现了厂商“唇齿相依”、“合作共赢”的精神，在一定程度上遏制了经销商的冲动；而宝钢下调部分板材品种价格，意味着钢厂对后市行情并不十分乐观，这将对后期现货市场产生影响。尽管如此，“稳”仍是时下钢市的主旋律。
不过，部分钢贸商认为，钢市走稳的背后也潜伏着不稳定因素。若钢厂的产能释放情况和下游有效需求增长状况能相互协调，趋于平衡，则市场仍能维持平稳向好的运行态势；反之，平稳格局必破无疑。当前，钢厂的产能不断释放，产量增幅远大于市场需求增幅。无论是大型国有钢企，还是民营钢企，减产的意愿都不强。相反，在钢材价格进入上升通道的刺激下，钢厂普遍满负荷生产，投放市场的资源“有增无减”。这是影响后期钢市走稳的最大的不确定因素。
因此，钢贸商在组织资源时依然相当谨慎。他们认为后市走势还不明朗，价格持续走高的基础并不牢固，因此大都表示“要谨慎，勿盲动”。这也是钢贸商更为成熟、更趋理智的表现。