一、安装不当(约占16％) 1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害最大；是造成变形的主要原因。 2、安装不到位，安装有偏差或未装到NTN轴承位，造成NTN轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。 建议：选择适当的或专业的NTN轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测。二、润滑不良( 约占50％) 据调查，润滑不良是造成NTN轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。 建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。 三、污染 (约占14％) 污染也会导致NTN轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入NTN轴承内部。主要原因包括：使用前过早打开NTN轴承包装，造成污染；安装时工作环境不清洁，造成污染；NTN轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。 建议：在使用前最好不要拆开NTN轴承的包装；安装时保持安装环境的清洁，对要使用的NTN轴承进行清洗；增强NTN轴承的密封装置。 四、 疲劳(约占34％) 疲劳破坏是NTN轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是：NTN轴承长期超负荷运行；未及时维修；维修不当；设备老化等。 建议：选择适当的NTN轴承类型，定期及时更换疲劳NTN轴承。 滚动NTN轴承的损坏形式分析及补救办法 （１） 过载。严重的表面剥落和磨损，表明了滚动NTN轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效（此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳）。过载还会引起严重的NTN轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。 补救办法：减少NTN轴承的负荷或提高NTN轴承的承载能力。 （２） 过热。滚子的滚道、钢球或保持器改变颜色，表明NTN轴承过热。温度的升高会使润滑剂作用降低，使油漠不易形成或完全消失。温度过高，会使滚道和钢球的材料退火，硬度下降。这主要是散热不利或重载、高速的情况下冷却不充分造成的。 解决办法：充分散热，追加冷却。 （３） 低负荷振蚀。在每个钢球的轴向位置上出现椭圆形的磨损痕迹，这表明当NTN轴承不工作且未产生润滑油膜时，由外部振动过度或低负荷振蚀造成失效。 补救办法：使NTN轴承隔振或在NTN轴承的润滑脂中加入抗磨添加剂等。 （４） 安装问题。主要注意以下几方面： 第一，注意安装施力。如滚道上出现间隔的压坑，表明负荷已超出了材料的弹性极限。这是由于静态过载或者严重的冲击（如安装时曾用锤子敲击NTN轴承等）引起的。正确的安装方法是仅对要压装的圈环施力（在轴上装内圈时勿推压外圈）。 第二，注意角接触轴承的安装方向。角接触轴承具有一椭圆形的接触区，并仅在一个方向上承受轴向推力。在相反的方向上装配NTN轴承时，因钢球处在滚道边缘，其受载面会产生槽形磨损带。因此在安装时应注意正确的安装方向。 第三，注意对中。钢球磨损痕迹偏斜、不与滚道方向相平行，表明安装时NTN轴承未对中。若偏斜量 ＞16000，就易引起NTN轴承温度上升并出现严重磨损。其产生原因可能是轴有弯曲、轴或箱体有毛刺、锁母的压紧面未与螺纹轴线相垂直等。因此，安装时应注意检查径跳情况。 第四，应注意正确配合。NTN轴承内、外圈的装配接触面上出现圆周状的磨损或变色，是由NTN轴承与其相配的零件配合过松引起的。磨蚀产生的氧化物为一种纯褐色磨料，其结果会造成NTN轴承进一步磨损、发热和产生噪音和产生径跳等一系列问题，因此装配时应注意正确配合。 又如滚道底部有严重的球形磨损轨迹，这表明因配合过紧使NTN轴承间隙变小，由于扭距增大、NTN轴承温度上升，使NTN轴承很快因磨损和疲劳而失效。此时，只要适当恢复径向间隙，减少过盈量就可解决这一问题。 （５） 正常的疲劳失效。在任何一个运转的表面（如滚道或钢球）出现不规则的材料剥落现象，并逐渐扩展引起振幅加大，这是一种正常的疲劳失效。如果普通NTN轴承的寿命不能满足使用要求，就只有重新选用更高级的NTN轴承，或是提高一级NTN轴承规格，来提高NTN轴承的承载能力。 （６） 润滑不当。所有滚动NTN轴承都需要用优质润滑剂进行不间断的润滑，以保持其设计性能。NTN轴承内依靠滚动体和座圈上形成的一层油膜来防止金属与金属之间的直接接触。如果润滑良好，就能减少磨擦，使其不致磨损。 NTN轴承在运转状态下，润滑脂或润滑油的粘度是保证其正常润滑的关键；同时，润滑油脂保持清洁，不含固态或液态杂质也是至关重要的。油的粘度过低，不能起充分润滑作用，至使座圈很快磨损。开始时,座圈的金属与滚动体的金属表面互相直接接触磨擦,使其表面打磨得非常光滑继而发生干磨擦导致座圈表面被滚动体表面碾碎的粒屑所压裂。起初可以观察到表面变暗，失去光泽，最后形成凹痕和片状疲劳脱落。 补救办法：按照NTN轴承需要，重新选择更换润滑油或脂。 污染物粒子污染润滑油或脂时，即使这些污染物粒子小于油膜平均厚度，但因粒子很硬仍会产生磨耗，甚至于穿透油膜，致使NTN轴承表面产生局部应力,从而显著地缩短NTN轴承寿命。润滑油或脂中水的浓度即使小至0.01％,亦足以缩短NTN轴承原有寿命的一半。若水可溶解于油或脂中，NTN轴承使用寿命会随水的浓度递增而缩减。 补救办法：调换不洁净的油或脂；平时应当安装较好的过滤器，增加密封，贮存、安装时注意清洁操作。 （７） 腐蚀。滚道、钢球、保持架和内外圈环型面上出现红色或褐色污点，表明NTN轴承因暴露于腐蚀性的液体或气体中而产生了腐蚀失效。它会引起振动增大、磨损加剧、径向间隙增加、预载降低，并且在极限情况下发生疲劳失效。补救办法：使液体从NTN轴承中排出或增加NTN轴承的整体及外部密封。