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SKF滚子轴承的接触类型
滚子轴承的接触类型滚子和滚道的母线为直线时，称为线接触。当滚子的母线为曲线（带凸度的滚子），或滚道的母线为曲线（带凸度的滚道）时，滚子与滚道的接触类型与滚动体载荷有关。对于给定的凸度值，对应有一个最佳滚动体载荷，即在此载荷的作用下，载荷沿滚动体长度方向均匀分布，不产生边缘应力。如实际滚动体载荷大于该凸度值相应的最佳滚动体载荷，则将产生边缘应力，使轴承寿命降低。如果实际滚动体载荷小于最佳滚动体载荷，则不发生边缘应力，但滚子在长度方向将有一部分不承受载荷，因而没有完全利用轴承的载荷能力。 由轴承的载荷分布理论可知：在向心轴承中，滚动体载荷与滚动体所处的圆周位置有关。因此对某一给定的凸度值来说，在轴承一转中，滚动体与滚道的接触类型也可能是不同的。在同一轴承中滚动体与内、外圈滚道的接触类型也可能是不同的。 对某一确定的应用场合来说，滚子轴承的最佳设计方案是在给定的载荷作用下，使承受最大滚动体载荷的滚子与滚道接触处不产生边缘应力。对于通用轴承来说，首先假定作用于轴承上的载荷与额定动载荷的比值，然后确定其凸度值。 一般，滚子与滚道的接触类型可按接触椭圆长轴与滚子有效接触长轴的关系来确定。
1）线接触线接触是指当不承受载荷、安装同心度良好时，滚子和滚道沿它们的母线全长接触。或者在载荷作用下，其接触椭圆长轴
2）点接触点接触是指当不承受载荷、安装同心度良好时，滚道和滚子中部一点接触。或者当承受载荷时，承受最大滚动体载荷的滚子与滚道接触处的接触椭圆长轴小于滚子有效接触长度。
3）修正线接触修正线接触是指修改滚子或滚道两端部母线的形状，使承受最大滚动体载荷的滚子端部的接触应力，接近于其余部分的接触应力或其接触椭圆长轴在。