怎样热装SKF轴承?            

当SKF轴承内径大于70毫米，或紧配合过盈较大时，应将轴承先加热，然后进行热装。

1．油热安装法  这是最常用的一种加热方法，把机油放在油槽中加热。在距槽底50一70毫米处应有一网栅。要有悬挂轴承的钩子，轴承不成直接故在槽底，以防沉淀杂物进入轴承中，可以放在网栅上。油槽中用温度计测量温度，一般使用玻琐水银温度计，温度量程o一200℃，在100℃以内，最高也不要超过120℃，以免温度过高，使轴承回火硬度降低。当轴承从油槽中取出后，立即用干净的布擦去附在轴承表面的油迹和附着物。中、小型轴承一人能拿动的用布垫好两手端乎将铀承推向配合部位的轴颈上。操作时应将轴承一次推到釉挡肩处，同时要边推边旋转轴承以防倾斜和卡死。不要中间停下来，以免冷却卡住推不动。用油加热大型的轴承时，网栅要坚固，油不要装得太多，避免放入大轴承热油外隘。大型SKF轴承要用夹钓钳住(某些滚柱轴承也可以用软钢丝绳或铁丝穿在内外套圈之间绑好，起吊)，用吊车或其他起重设备吊住加热，加热完毕，即可利用吊车将轴承从热油槽中吊出，经过少许时间，空去多余的热油。再擦去轴承表面的油迹和附货物。然后用吊车吊起，由几个人扶正，对准轴颈，将轴承推入。

2．电加热箱加热安装  将SKF轴承放在有恒温自动控制的低温电热箱中加热。电热箱适用于中、小型轴承的加瓶当轴承加热到100℃左右时取出直接安装到轴上。