所谓大型轴承, 只是一个相对的概念,在国外, 一般是指外径毫米以上的轴承。　在工业和军事设备中采用的大型轴承往往是运转速度相当低并且是间断性工作的,当要求设计高速和连续运转的大型轴承时,应参考小型轴承设计经验。选用大型轴承时应考虑到很多因素, 诸如使用寿命、负荷、’转速、空间限制、支承结构、工作环境、密封、润滑、安装拆卸、轴承精度以及成本等。表列出了常用各类大型轴承的选择原则。　

— 型轴承的套圈材料为轴承钢, 整个套圈淬硬或整个套圈表面淬硬, 然后进行磨加工。

— 型轴承的套圈材料为,仅滚道表面进行火焰或感应加热淬火。型轴承的保持架一般采用一组单个的隔离圈块或用比载负滚动体小一点的球进行隔离。通常, 套圈的安装表面是不经磨削的。　

—表示该轴承在承受最适宜的负荷形式时, 持续运转的适用性—力的中心在滚道之外, 在轴承的一端产生一个纯向上的负荷。—所列轴承均在正常安装及正常工作条件, 正常润滑等情况下, 其转速可超过叹分, 正常速度范围是根据所列轴承类型在正常使用中的一般经验决定的, 适宜的速度比率球在沟道内的表面度是高速叹分以上中速叹分, 低速二到叹分。—在大约相等的负荷下, 轴承的当量负荷容量的比较。

—在最大轴向负荷时的弯曲阻抗。—指与钢套圈结构对比而言。若采用铝质套圈,则俐丝滚道具有很高的负荷容量单位重量。—评定仅适用于正常安装和按各类轴承要求的支承结构的情况下。

—轴承的安装必须极其精和具有极好的刚性。产公枯国外把外径毫米以上的轴承统称为大型轴承。而按我国的习椒叫法, 应为特大型轴承。—编者。