【轴承网】 如果载荷方向交替变化， SKF进口轴承 支承面之间的气体受到沿气膜厚度方向的挤压作用。当载荷交替变化的速度适当时，支承面间的气体来不及全部挤出而形成挤压膜润滑。这种挤压膜能承受很大的载荷。对于超声波类型的skf轴承来说，由于郎之万振子的高频振动，导致轴承支承面之间的气体受到反复挤压，按照挤压膜效应的原理，在轴承接触面之间会形成一层压力高于环境压力的气膜，该气膜能承受外载荷。在分析挤压膜润滑时，假定skf进口轴承支承面之间没有相对滑动，气体的粘度为常数，这样，方程（4-1）变为：求解这一方程即可以确定载荷与气膜厚度变化之间的关系。挤压膜效应对于不同形状的轴承接触面会有不同表达式的承载量公式。我们设计的超声波轴承是圆柱形的接触面，所以下面重点推导径向轴承压。