SKF轴承的组装与试验               

SKF滚动轴承的组装是决定轴承检修质量的主要环节。组装工艺对轴承运行可靠性和使用寿命都有很大的影响，因此应该在清洁度较高，周围没有吹扫作业、机械加工和有腐蚀性气体的场所(且有防尘、防雨、雪设施)进行。组装与试验部分共分几个工序，规定了较为考究工艺，必要的工装、量具或量仪，这是一般部门比较忽略的；还规定了润滑油脂填加和试验过程中对轴承组装质量的诊断要求，这两方面后面有专门的叙述，这里不再解释。组装试验工序需要着重注意的事项有以下几点：

1．主要组装尺寸校选

这是形成正确组装的必要前提。由于SKF轴承尺寸测量时间和地点常有差异，所以要把测量温度把握好，  温差不超过5℃为宣，否则就要考虑所测尺寸的温度修正。核查时的尺寸精度测量方法，如前所述。质量管理严格者，可予略去。轴箱轴承有个特点是两个并列的轴承装在一起．因此，要求两者尽量一致，但在现场条件无法达到的条件下，要求两个轴承的游隙差不大于o．o 2mm也就可以了。轴承的检修限度易综合运用经验、检修经验和制造设计诸方面因素确定的，为了给尚无运用经验和推荐资料的单位提供参考，综合不同类别轴承的运用实践，给出了中修和运用限度的定量界限，写在第ll道工序的备注之中。当然它是

初步的、祖略的。不同的使用条件和轴承类别，尚需进一步在实践中探索、确定。

2．精洗

这是针对工艺流程或经一定时间存放的易污染轴承设置的。将待组装的SKF轴承先擦干，放在含10％矿物油(最好用轴承脂的基础油)的汽油中浸洗，混入矿物油是为了轴承滚动而上的汽油挥发后，可以留下一层矿物油油膜，避免轴承在初运转时局部干原族造成的损伤。

精洗液要定期过滤，保持较高的清洁度。

经过精洗的轴承，一般要用不脱纤维的绸布等擦干，然后用干燥、清洁的压缩空气吹扫。吹扫时，不要使轴承转的太快。吹扫后的轴承要妥善保存在防尘、干燥的环境中。注意不要用潮湿的手触摸轴承的工作面，以免汗水引起轴承诱蚀。

3．轴承内圈的组装

SKF轴承内圈的组装方法有加热套装、冷压、用铜棒敲击等。后两种方法对轴承有一定损伤，  随着技术进步，  从70年代起就减少了。轴承加热套装的方法，按加热的工装设备又分为电磁感应器加热、油浴加热、温控电炉加热等几种。几种加热方式都需要认真监视，加热温度不超过最高限制温度，为此都应装有温度计，而且电感应加热，往往尚需用手持温度计进行监测。机务部门采用最多的是电磁感应加热器(北京轴承研究所研制)，它有体积小、干净、操作方便、加热时间短等优点，使得它广为采用。