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滚动轴承游隙与滚动轴承材料的知识
【轴承网】 有效游隙或称工作游隙是指滚动轴承在安装于主机后,在一定载荷作用下,达到一定温升的稳定运转状态下,滚动轴承中存在的实际游隙。显然,有效游隙比工作游隙小。滚动轴承的原始游隙是指滚动轴承成套后在安装于机器前,所处在自由状态下的游隙。实际上原始游隙不通过测量是难以得知的.因此原始游隙常常用检验游隙来代替。 滚动轴承套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的轴承,使用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。SUJ2的化学成分,在世界各国,作为进口轴承用材料已规格化。比如:与AISL52100(美国)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英国)等均属同种钢。 滚动轴承的套圈和滚动体,一面反复承受高接触压力,一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器,一面与套圈和滚动体的两旁,或其某一方滑动接触,一面承受拉力和压缩力。因此,对轴承的套圈,滚动体及保持架的材料、性能、主要要求进口轴承套圈、滚动体材料所要求的性能:滚动疲劳强度大、硬度高、耐摩耗性高。

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