【轴承网】 1、了解变速传动IKO
轴承的外形及联接尺寸。2、变速传动IKO轴承可以水平安置,也可竖直或倾斜安置。可以正反旋转。可正反输入输出功率(即减速或增速)。3、变速传动IKO轴承无论采用何种安装方式,与其联接件均有尺寸配合要求。推荐采用:内圈孔d与轴的配合按H7/h6;中圈上销孔do与传动的配合按H7/r6;外圈D与壳体的配合按H8/h7;传动与输出轴上孔的配合采用间隙配合,间隙量为0.2~0.5mm。4、变速传动IKO轴承的轴向定位:将三圈的任一圈进行轴向定位后,其他二轴则不需再轴向定位。5、转动方向定位;外圈与内圈均是平键定位。中圈是利用传动定位。6、变速传动IKO轴承在径向上可承受较小的外力,但不宜承受较大的工作负荷。7、传动比,均是按第一种安装方式时的传动比。若采用其它安装方式,则应计算传动比。8、在额定转速(1500rpm)下,根据传动比及所需功率(Kw)选取变速传动IKO轴承型号。9、当以工作转矩为依据时,需相应选取型号。10、减速器型号的选取应与变速传动IKO轴承的型号一致。 轴承零件热处理 SKF
进口轴承零件在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。 SKF进口轴承零件在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以热处理变形是难免的。