近年来，瓦轴集团瞄准高端，大力发展高速、高精度、高可靠性、高附加值产品，全方位提升了产品的技术含量，ZWZ商标成为中国驰名商标，ZWZ产品为中国名牌产品、国家免检产品和国家出口推荐产品：
高速、高性能柔性滚子轴承研制：根据机床轴承产品发展趋势，瓦轴集团研制出新型、具有特殊结构的高速柔性滚子轴承。该系列轴承采用新型组配型式，速度稳定且载荷均布，满足高刚性要求和高速性能要求。到目前为止，该种轴承结构型式国内尚未研究，已获国家实用新型专利。
机器人自动检测装置用配套轴承研究：为中国科学院沈阳自动化研究所机器人自动检测装置配套的“多规格回转支承关键技术研究”项目，首次创立了填补国内空白的新型轴承结构设计方法，属国内首创。该研究项目获中国机械工业科学技术进步三等奖。
振动筛调心滚子轴承技术研究：采用全新的结构型式和设计理念，以轴承承受最大的额定负荷为目标，选用科学的滚子与套圈滚道之间的密合度系数，滚子处于运转平衡状态，满足在强振动下的运转平稳。该研究项目获中国机械工业科学技术进步二等奖。
载重汽车离合器分离轴承关键技术研究：改变离合器轴承传统的设计方法，对其密封结构、保持架结构型式、主要技术参数、材料选择等采用了相应的优化，密封结构、保持架结构等国内首创，产品填补国内空白，达到国际当代同类产品先进水平，为未来我国汽车离合器轴承国产化奠定了坚实的基础。该研究项目获大连市科学技术进步三等奖。
新型结构轧机轴承开发研制：对轴承设计理论进行了探索和创新，打破常规，重新制定新的设计方法和标准，确定新型结构，提高轴承转速及使用寿命。该产品获辽宁省政府优秀新产品二等奖。
万能组配角接触球轴承研究：保持架采用新结构，装配倒角采用适宜于组配轴承的新型式。该产品除为国外客户配套外，现国内用户已大量订货。到目前为止，万能组配轴承技术在国内属于突破性研究，填补国内空白。
奥地斯高速电梯电机密封轴承研究：该产品主要创新的关键技术是配对轴承预载荷及凸出量的研究，其次是密封结构的创新，防止润滑脂的流失，同时根据使用工况对润滑脂的使用性能也进行了研究。该类产品性能稳定，已批量供货，完全替代进口。
汽车离合器分离轴承项目：汽车离合器分离轴承分普通型、自调心型和自调心带法兰型，后两种是当代国际比较先进的离合器分离轴承。瓦轴集团形成一套具有自主知识产权的离合器分离轴承设计方法，完成了为某公司配套的离合器分离轴承设计研制工作，填补国内空白。
桑塔纳轿车前轮毂轴承关键技术研究”科研项目：获国家机械总局科学技术进步奖。
“某规格转盘轴承关键技术研究”科研项目：该转盘轴承在风吹、雨淋、日晒、潮湿、腐蚀等复杂的大气环境中，精度高、稳定性能好、启动力矩小、旋转灵活、具有很好的耐腐蚀性能，具有国际当代先进水平。该项目获大连市科学技术进步奖。
高温气冷反应堆项目：是为清华大学核能研究院研制的，满足反应堆特殊要求，获大连市科学技术进步奖，具有当代国际水平。
全新结构系列
调心球轴承：与用户同步开发、设计，用于光纤光谱望远镜跟踪系统，通过南京天文台现场检测使用证明，达到当代国际水平，填补国内空白，并获国家实用新型专利。
“新型卡车用变速箱特殊角接触球轴承”项目：结合变速箱结构特点，研究开发一种新型结构角接触球轴承。采用迷宫式结构、40°接触角，外组件与内圈可以分离，首次在同一套轴承上安装两根轴，满足变速箱换档时两根轴有轴向移动的要求，获国家实用新型专利，填补国内空白。
资讯来源：轴承设备网 发布人：中国轴承网