泸州市长江应用技术研究所
| 公司名称:泸州市长江应用技术研究所 |
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| 联系人:李明 |
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fiogf49gjkf0d请技术部收：进口静音球轴承工作表面浸钼浸氟处理的关键工艺技术 一.为什么国产轴承与国外著名品牌轴承产品内部结构参数几乎相同，国产的轴承振动与噪声水平、耐磨损、使用寿命、可靠性、防锈等却与国外产品相差甚远？我们在被邀请参与和一些国外著名品牌轴承企业合作研发“低噪声深沟球或滚动等轴承新产品”的实际工作过程中认识到：对轴承工作表面进行浸氮碳或浸硫或磷化或QPQ等处理的基础上再进行浸钼浸氟强化处理是减振降噪提高寿命可靠性防锈工艺处理技术的关键技术因素之一. 二.为什么国外一些著名轴承企业会主动邀请我们参与他们静音轴承新品研发的一部份试验中？从2000年始，随着纳米材料发展和应用，国外一些著名轴承企业开始探索将纳米多功能混合基团材料渗入轴承工作层试验，特别是希望能将二硫化钼和聚四氟乙烯这两类纳米材料能渗入轴承工作表面中，使其达到在防锈、防腐蚀、耐磨损、摩擦系数低、耐高温、热膨胀时精度与空隙矛盾平衡的处理、减振降噪、增加寿命等综合性能得到大幅度提高，并使相互矛盾质量指标得到极好地平衡目的。2002年在少数国外轴承企业取的初成功，但浸入深度仅能达到4纳米，2002年我所研发人员以1。纳米级腾位技术；2。聚合物合成技术；3。二硫化钼和聚四氟乙烯为主体的多功能纳米基团配制；4。液晶化哑音纳米基团；5。吸油纳米基团；6。液晶防锈基团六大独特独有的技术被主动邀请参与研发试验，具体负责课题为：配制能渗入轴承表面内多功能纳米涂料，经过三年的研发，攻克了多项技术指标于2005年2月份，以显著的性价比优势代替了一些国外著名轴承企业原所用的涂料，成为三年期限内特约不能对外宣销的轴承表面强化处理特定辅料供应方。并在这三年多时间内,我们利用LM-11317A型多功能纳米涂料特有性能与各国外著名轴承企业的工程师们一道配合发挥各自专业特长共同攻关;共解决轴承减振降噪提高寿命问题139例,从中积累了一定的实际经验. 例1：2005年时我们曾为国际上最著名XXX轴承生产企业“解决出厂后整批次深沟球轴承产品仅在夏季时陡然增加了平均8db噪声的问题；例2；2007年在曾为国外欧盟XXX轴承跨国企业解决“R滚道伤痕声”、“润滑油引起的噪声”的两大技术难题；例3。曾为日本XXX著名轴承企业解决了超高速在45400/分钟时内圈园度变形引超7db噪声的难题；例4.曾为德国XXX著名轴承公司解决了因内外滚道同心度运转一段时间,产生不同心的差率而引起的5db噪声; 三.为什么LM-11317A型多功能纳米涂料能用在国外著名静音轴承新产品中？是因为LM-11317A型中含有四大功能纳米基团材料：1.液晶化哑音纳米基团—是一种以多种混合物合成的哑音材料，主要功能作用是在金属等物质间碰撞时无音；并与吸油基团上的润滑油结合具有显著地阻尼反振动以达到吸消音功能目的。是LM-11317A型多功能纳米涂料四大功能纳米基团重要组成部份，随涂料一起涂布在轴承内外圈R滚道内、钢珠、保持架上解决这三者在工作中相互产生滚道声、伤痕声、尘埃声、落体滚动声、润滑油内杂质声等引起的噪声。2.纳米二硫化钼 ---为LM-11317A型涂料的最主要原料,二硫化钼俗称“高级固体润滑王”主要功能是减摩，由它覆盖在轴承工作表面形成一层高效的固体润滑膜,避免轴承圈R沟滚道面与钢球的直接接触和磨损。防止轴承被氧化、延长轴承寿命，并增加轴承工作面的润滑性、极压性。最重要的是在高温、低温、高负荷、高压、高转速有化学腐蚀以及现代超真空条件下仍可工作，对轴承工作表面仍有优异的润滑性工作。尤其是在高压运转条件下其摩擦系数更低在润滑膜遇到重负荷、震动、冲击负荷或高温的情况下起补强作用，特别适用于重负荷和瞬时高温部位的润滑。系数很低（0.04-0.06）尤其是在高压运转条件下其摩擦系数更低在润滑膜遇到重负荷、震动、冲击负荷或高温的情况下起补强作用。3.防锈功能材料—主要进行防锈防腐蚀，并可以调节防腐化学介质，以达到个性化防腐；并以“沉积气相”形式实际存在轴承表面上，这就是国外一些著名轴承产品看不见摸不出有任何防锈油存在情况，一是增加产品美观用起来不污手；二是降低不用防锈油等相关成本和减少防锈包装费成本；三是显示防锈水平的科技含量好售出昂贵的价格；四是防止钢球与轴承R滚道处生锈产生噪声；4.吸油基团材料---功能有四个：一是增加钢球、轴承圈等工件对润滑油的吸附量，防止润滑不均匀而产生噪声、启动不可靠；二是贮存润滑油实现延长加油时间或实现较长时间免维护技术措施之一；三是阻尼反振动吸消音；四是增加防锈备用措施性能； 四.进口低噪声深沟球或滚动轴承大批量工业化生产工艺技术要点； 因国外著名轴承企业为保全自身利益对所有设备（做精密轴承自行设计并自制自动化设备生产线）情况进行技术保密。三年到期解除原合同限定的不能对外宣销约定内容后,我们立即向国内轴承企业宣传这种工艺和推销这种多功能能浸入轴承浅表层的多功能纳米涂料。因我们对轴承生产技术上是外行,现只能从涂料性能和基本原理重点向国内轴承生产企业做介绍。国外轴承自动涂布设备方面的情况我们尽量提供所知要点。 基本原理：就是将LM-11317A型浸入在深沟球或滚动轴承内外圈的R滚道内、钢珠表面、保持架等处。利用表面能较低的树脂将上述纳米物料渗入轴承表层因粹火，冲压等产生裂细缝和表面磷化膜（或浸硫或浸氮碳等）微孔或隙缝内并固化代根交叉休系，并利用固化后形成代根须的超薄层固体润滑膜充分填平只有在显微镜下可以看到轴承工作表面上纵横的“沟壑”、或填平钢珠表面缺陷严重的单点、群点、凹坑等、R滚道和保持架表面粗糙度或波纹度（震纹）、利用上述四大纳米基团独特的性能以达到防锈、耐磨损、减小摩擦系数、减振降噪、增加可靠性,提高轴承寿命、提高精度（主要是指减少R滚道表面粗造度）等性能目的。 最基本涂布工艺：就是我们推荐以下的“人工搓擦工艺”： 这种工艺产出效率高、涂布质量稳定、设备投资极小（总价低于2000元）例：食品电烘箱（五层1次出1000多个直径46MM圈）1700元/台、天平秤、白色陶瓷小杯、绦纶布、不锈钢搅拌棒等各一。“人工搓擦工艺”是设计半自动或全自动化涂布设备生产线的基础；国内现有300多家轴承企业使用这种工艺，国外轴承自动涂布设备方面的情况我们尽量提供所知要点。减振降噪标准按(JB/T 10187-2000：1.可以使您在现有生产条件和利用现备设备基础上轻易地并十分经济地投资极少就可以达到(JB/T 10187-2000)中的Z1/V1、Z2/V2标准；您只要来E-mail将您现有的车间生产条件和轴承磨床型号告诉我们，我们会椐您的上述实际情况提出实现Z1/V1、Z2/V2标准实现针对性工艺技术建议意见（诚交朋友免收技术服务费），2.我们能助您的产品同时达到Z3/V3或Z4/V4标准一臂之力： 因轴承减振降噪提高寿命这一技术是国外著名轴承企业创品牌长期垄断市场高度封锁的绝密工艺.轴承振动及噪声控制是一项系统工程 ,是一个综合性技术难题涉及到上百多个大项技术因素;它与轴承产品的结构设计、加工工艺、工装、生产管理及相关配套技术等多种因素有关：涉及到例如下列相关配套技术:要能准确确定影响轴承产生振动噪声的因素、车间与操作环境的高度洁净化、钢球加工、防锈防腐蚀、滚动体表面和套圈（沟）滚道的波纹度，滚道表面精度、圆度、园度的长期保持度、粗糙度,内外滚道同心度,断面垂直度、超精磨削液、清洗液、润滑剂等杂质含量和颗粒度纳米级，内外圈滚道磨削超精、成品轴承清洗、低噪音轴承润滑脂，润滑脂过滤、滚道声、伤痕声、尘埃声、落体滚动声、尖鸣声、润滑因素引起的噪声，电动机的蜂鸣声，轴承架谐振声及其控制方法、检测技术、不受环境影响的精密噪声测量仪等等上百项技术因素。在上述技术因素中，我们只能凭借专业技术特长和LM-11317A型涂料的性能协助您解决一部份振动噪声。例如：滚道声、伤痕声、尘埃声、落体滚动声、润滑油内杂质声、轴承架谐振声等引起的噪声，（合计：一共可减少10db-18db）助您的产品能同时达到Z3/V3、Z4/V4标准一臂之力。因此业务事特别繁多、工艺精细、我们要收取技术服务费（事前先议定，达到降噪效果后再事先议定的标准自觉付款给我们）；3.希与有志创一流国际轴承品牌民族轴承企业合作，研发规模生产“超高速超低微振动亚静音或(低微噪)轴承系列产品”；在实际合作中,我们将凭”第二代液晶化哑音纳米基团’’和”纳米钛氟重结晶基团”及其它多项功能独特独有的知识产权自主技术助力于您（全国只选取50家轴承有实力有创新意识有一定科研能力企业合作）； 附： 能渗入轴承浅层内以纳米二硫化钼为主体多功能纳米涂料 （LM-11317A型）产品说明书 一）．主要用途：用于提高轴承表面防锈能力；降低表面摩擦系数；提高耐摩擦磨损性能；减振降噪提高轴承寿命可靠性；提高精度。 二）．主要原料：超高分子聚酯卡硼烷聚合物树脂；纳米二硫化钼（不含石墨掺假）；防锈与吸油纳米基团；以聚四氟乙烯等混合物配制的液晶化哑音基团纳米材料。（不含石墨）以上原料全由我所自主研制并能实验室小批量生产. 三）．基本原理：利用表面能较低的树脂将上述纳米物料渗入轴承表层因粹火，冲压等产生裂细缝和表面磷化膜微孔或隙缝内并固化代根交叉休系，并利用固化后形成代根须的超薄层润滑膜充分填平只有在显微镜下可以看到轴承表面上纵横的“沟壑”，（或填平钢珠表面缺陷严重单点、群点、凹坑等）R滚道表面粗糙度或波纹度）形成使达到防锈、耐磨损、减小摩擦系数、减振降噪、增加可靠性,提高轴承寿命、提高精度等性能目的。 四）．LM-11317A型涂料技术指标1.A组份为低粘度草绿色代泥土味含固量45%的低微毒液体（毒性三级，对人体和环境无害）；在桶盖密封和取料后及时密封情况保质期为10年；取料前要注意反复倒置回荡，使液体中的沉淀在桶底部物料与液体分布均匀。每容重5KG塑料桶内装净重2.16KG/桶。2.B组份为粘稠无毒无味无色透明浓稠液体, 在桶盖密封和取料后及时密封情况保质期为3年；每塑料瓶内净重0.4KG/瓶;3.A组份与B组份混合比例为: A:B=5.4:1.4.固化后形成的以二硫化钼为主体固体润滑膜性能:1).可浸入金属浅表面内或轴承磷化层孔深内深达480nM-2微米;轴承表面涂层厚度可人为控制形成30纳米至10多微米的厚度;2).防锈能力:涂料在轴承表面层完全固化后可以在不涂防锈油的情况下长期置在潮湿空气中或用汗气较重手N次直接摸触把玩不生锈；耐盐雾试验时间为：(以厚度为30纳米为例)耐盐雾时间为63小时，(以厚度为2.25微米为例)耐盐雾时间为1248小时;(以厚度为10微米为例)耐盐雾时间为3500小时以上;即:涂层越厚,防锈能力愈好.3).摩擦系数:0.04-0.06；4).摩擦磨损测试性能;在客户原有的产品耐磨指标基础上增加2倍至6倍;耐摩擦磨损性能与（1）涂层厚度成正比关系;（2）与原浸硫或浸氮碳或磷化或QPQ等有关；5).减振降噪标准(JB/T 10187-2000):请见上述肉容。6).精度指标:此指标与涂布厚度有关,厚度又与设备有关,国外客户最薄涂层已达到30纳米,用在生产P4或P2以上特高精度轴承产品上;国内客户平均最薄涂已达到70纳米,用在P6,P5,P4高精度轴承生产上;现我们已经研发配套的十分经济实用的P4涂布超精磨磨头；7).涂料固化后耐水耐油耐盐耐弱酸弱碱,与轴承粘附力强;形成的润滑膜绝缘坚韧抗冲击强度高和抗挤压力强，特别是耐滚珠滚压，二硫化钼等纳米物在轴承表面分布均匀,轴承表面乌黑光滑光亮美观.用手擦试时二硫化钼不会脱落使手变黑,越擦越光亮和光滑.并有良好减振防噪声性能,并能将纳米二硫化钼等物在转动时传镀在滚珠表面上开成一层坚润的固体润滑膜;8).人工搓擦工艺所用的涂料成本低廉,每KG涂料成滴50000牙签滴珠，每一滴牙签的涂料可涂布表面积为80平方厘米，每KG涂料可涂布80平方厘米/滴*50000滴=4000000平方厘米,每KG涂料(老客户反馈回来的信息)实际用量与成本核算实例:实例1.以直径为46MM向心关节轴承圈为例: 每滴可涂布工作球面涂两遍,油孔油沟内圈及两边沿各涂一遍,每KG可涂布25000个至50000个,料成本0.025元/个圈—0.05元/个圈;实例2.以外直径50MM深沟球或滚动轴承圈为例,(1)仅用在深沟球轴承或滚动轴承内外R沟道内的涂布涂料成本0.005元/个圈,每滴涂料可涂4个圈R沟道表面积一遍;每KG涂料可涂布20万个圈R沟道;(2)整圈满涂0.015元/个圈,每KG涂料可涂布6万个圈;实例3.陶瓷轴承圈(直径46MM)0.03元/个至0.10元/个;实例4.光轴,直线轴承;每滴可涂布表面积80平方厘米;每KG可涂布400万平方厘米;以上人工搓擦工艺所用的涂料成本远远低于国外轴承企业现从我处购去涂料(微控量自动雾喷针触压电成膜涂布工艺)料成本的32倍左右.五）.使用方法建议:1.除去轴承表面的防锈等油类.（1）.用我们研发的工业高效环保除油粉（LM-11A型）按1%至3%与水混合,将轴承圈放入此液中加温到70度至85度浸泡30分钟(需间断搅拌),停止加热待自冷至40度左右逐个将轴承圈浸在水中用毛刷刷洗,特别是轴承工作球面要多刷洗几次,在刷洗时轴承圈不能离开水面.注:此液可除去浮在水面上的油珠后再复用一次;（2）.用40度左右清水漂洗两次,此两道漂洗水可复用;油厚重时用3%的比例和重配清洗液多刷洗两次;2.用LM-1198A型超浓缩清洗液将浸入金属浅表层内或轴承磷化层微孔深处内润滑油除去,为代有二硫化钼等物的树脂让出空位置.具体使用方法按0。5%的比例与水配合清洗剂加温至85度至99度（滴漏下来清洗剂可接起来冷后去除浮在表面油珠后可复用一次），将轴承工件浸泡在清洗剂中用刷刷洗一次，再用70度以上温度清水漂洗二次（这二道漂洗水可以复用，做养鱼浇花草洗衣卫生等用水）。来电即发来“LM-1198A型清洗剂”产品说明书”3.将基本已空干水份的轴承圈放入烘箱内60度/10分钟后再调节到110度/10分钟取出;取出后的代高温的轴承圈极易生锈，处理方法：迅速倒入密封桶内,边倒边喷入一点无水乙醇(工业酒精),倒入一层圈喷一层薄薄的酒精(不要喷的太多),将密封桶盖密封，将轴承圈贮存在密封桶内自冷后取用。放入密封桶内贮存主要是防止生锈。需涂涂料时才取出来，涂多少取多少边取边涂上或浸入涂料内或喷上涂料。轴承圈只要粘涂上胶液就不会生锈，取后及时密封桶盖，尽量减少轴承圈接触空气。椐当地环境湿度情况或密封状况一般可保存3天-6天不生锈；4.中小型轴承人工搓擦涂布工艺（1）.配合A组份和B组份：配合比例为：A：B=5.4：1先往干净无水的白瓷杯倒入A组份(例:A=5.4克),再住内倒入B组份(例:B=1克)后,用无水干净玻璃棒或不锈钢棒搅拌均匀,搅拌均匀的A和B混合液为深蓝色的粘度如水的液体;可操作时间15小时/室温,10小时后涂在轴承上或残留在白瓷杯中涂料的颜色由原来的深蓝色将变为乌黑色二硫化钼颜色.（2）.配好后的涂料,可以采用泡浸,或喷涂,或涂擦三种任一方式将涂料涂布在轴承圈上.从充分节约涂料和涂布的厚度可控能达到超薄均匀并充分节约成本目的来讲,推荐人工搓擦涂布方式(平均综合工艺费用为0.06元/个圈)(国外采用昂贵的电火花喷搓涂层工艺,仅工艺费高达0.8元/个圈,并极浪费涂料).（3）.对代有油孔油槽的园形轴承圈的事先处理;1).先用牙签沾上涂料后直接通入油孔内.使孔内壁内沾上涂料,2).用牙签沾上涂料液,点滴在油沟内,用绦纶布搓擦油沟,并随势搓擦内圈园壁两边沿和产品标识字面上;1)和2)点主要是防止油孔油槽内壁两边沿产品标识字生锈,涂的次数越多防锈性能越好,一般第二,三次是用搓擦轴承工作球面残留在布上的余液搓擦的;（4).对轴承工作球面或向心轴承工作球面的人工搓擦工艺祥细过程(此点为全文最重要部份,直接关系产品质量)基本原理:将涂料内含的纳米二硫化钼等物,浸入轴承磷化层中的细微孔缝内,通过大姆手指压搓力辅助纳米物料进入细微孔缝内并充分填平只有在显微镜下可以看到轴承表面上纵横的“沟壑”，使达到防锈耐磨的性能目的。祥细工艺过程:1)用牙签粘上涂料后,在球面上大约分别滴上4个珠点(一滴牙签液体大约平分点在四处),一手卡握在轴承两边边缘上,另一手用大姆指绷绕紧绦纶布,先轻轻地将液体珠擦开,使涂料在大致分布涂在整个球面上;2)用力顺逆时针各搓擦2圈,再斜角搓擦一次,再以与上一次相反的斜角搓擦一圈,即完成了第一次涂布,(搓擦好的圈一边缘向下平放代两平行长条形刀片上,两平行刀片的间距要事先设计成小于圈的直径),3)第一次涂布后形成的涂料厚度为30纳米至1微米, 耐盐雾时间为63小时；摩擦系数为0.04—0.06； 4)如果还想继续增加厚度等性能指标,按多次叠加原理实现,(1).每增涂一次,平均增加厚度30纳米--1微米厚度; 每增涂一次,耐摩擦磨损性能增加50%-100%(2).每次间隔时间为15分钟/室温至5小时/室温,以上次涂布的涂料表面不粘手为准,最长间隔的时间最好不要超过8小时间;(3)A和B组份相搅拌混合后,可涂布操作时间为15小时,对中小型轴承件最佳搓涂擦时为0—5小时/室温;对超大型轴承件开始涂1-3次时最佳时间为0—5小时;4-8次时的最佳时间为6—12小时(每次间隔时间为30分钟至2小时.5．超大型轴承件人工搓擦涂工艺 基本上与上述第四)点相同,不同之处为:（1）.除油:(1)用5%工业高效环保除油粉加水成水液清洗液,加热85度至沸水99度后,用水管向清洗面加浇5%的清洗剂液,边加浇边用大号刷子进行刷洗,再用3%工业除油粉配成水液清洗剂再上述方法清洗一遍(滴漏下来清洗剂可接起来冷后去除浮在表面油珠后可复用一次);(2)用60度以上清水用水管冲洗三次,边冲边用大号刷刷洗;（2）.用LM-1198A型超浓缩清洗液将浸入金属浅表面或轴承磷化层微孔深处内润滑油等油类等物除去;按1%的比例与水配合清洗剂加温至85度至99度（滴漏下来清洗剂可接起来冷后去除浮在表面油珠后可复用一次），用水管引水缓慢浇注水用大号刷用大力刷洗一次，再用70度以上温度清水漂洗三次（这三道漂洗水可以复用，做养鱼浇花草洗衣卫生等用水）。（3）。用大功率工业电吹风（90度左右温度）贴近吹干水份，再用无酯绵团沾取无水乙醇（酒精）逐点擦试轴承球面一次；（4）．用生活电吹风（30度左右）吹在球面上，边进行逐小片吹风边逐小片涂布上涂料，用油漆刷沾取少量涂料液涂刷涂料时动作要快，暂不要顾及是否太均匀这个问题，均匀的问题放在下一步工艺处理，主要是快速将涂料涂上轴承球面减少与空气接触时间防止氧化生锈。将球面通刷一道涂料后，就开始刷油孔油沟内圈及两边沿产品标识等部份。整个轴承工件全部用油漆刷通刷一遍后，就开始用3-6层绦纶布绷绕紧在有弹性的橡胶块上，逐点逐小片搓擦球面上的涂料，发现没有涂料液处要补滴再搓擦均匀，用大力按顺逆时针各搓擦二次，再按斜角和与斜角相反角度各间隔搓擦二次，即完成了对球面搓擦第一次工艺过程。完成了上道后再对油孔油沟等搓擦一遍。（5）．如果要进行2，3次以及更多次搓擦加厚涂料厚度，按多次叠加原理实现,1).每增涂一次,平均增加厚度30纳米—1微米厚度;耐摩擦磨损性能增加50%-100%；2).每次间隔时间为30分钟/室温至5小时/室温,以上次涂布的涂料表面不粘手为准,最长间隔的时间最好不要超过8小时间;3)A和B组份相搅拌混合后,可涂布操作时间为15小时，对超大型轴承件开始涂1-3次时最佳时间为0—5小时;4-8次时的最佳时间为6—12小时(每次间隔时间为30分钟至2小时.5.完成第四)或第五)点后的轴承圈工件,进行室温条件下静置放置1小时以上时间后(以不粘手或用白布擦表面白布不代乌黑色(二硫化钼的颜色)为准).开始进入加温完全固化涂料工艺阶段;1）.中小型轴承工件加温固化工艺:将轴承圈垒叠放入托盘内再放入烘箱:90度/3时;2）.对超大型轴承工件尽量用与相配套烘箱进行烘烤;90度/3小时;对不能放进烘箱内的超大型轴承工件,一般采用自制烘房加配电炉数量控制调温来实现.80度/4小时或70度/6小时均可.3）.取出放在室温环境自冷后取样进行一系列质量指标质检. 以上的‘人工搓擦涂布工艺’它是实现半自动或全自动工业化生产的基础工艺，所用工具极为简单投资极小;4人一班日产量可达到20000个圈,涂布的好可以涂出100NM至200NM的厚度;各客户的工程师在此工艺中掌握接触压力和搓擦力度速度大小与涂层厚度关系(即精度关系)后，才能更好地设计出半自动或全自动工业化生产线设备，届时我们将全力提供所知国外所用设备的要点给予配合；六）轴承产品上的具体用途：（1）废旧和损坏轴承更新和修复方面上;(2).不锈钢,陶瓷轴承球面减少摩擦系数增加耐磨损性能方面上;(3).高速直线导轨、光轴、直线轴承的表面涂布;（4）深沟球、滚动轴承内外圈R沟内的涂布；(5)关节轴承球面整圈涂布；（6）。钢珠、保持架的涂布；（7）.特高精密度核心部件因摩擦磨损造成摩擦接触面故障或报废后的修复;（8）关节轴承圈粘贴的“聚四氟乙烯与绦纶混纺布”加浸钼氟；七）LM-11317A型调节改性事宜： 我们的技术专业是特殊胶粘剂复材料和多功能纳米材料的配制研发,对轴承专业了解不深加上轴承品种繁多、应用范围太广泛,不同的应用有不同性能要求；我们可以椐客户具体对性能要求去改性涂料的性能;例如:我们可以以LM-11317A涂料性能为基础上通过改性增加性能来达到下列目的:1).90度/三小时中温固化耐高温220度以上;2).提高防锈能力增加耐盐雾试验时间;3).耐30%以上浓度盐水长期腐蚀;4),耐50%强碱或强酸长期腐蚀；5).耐丙酮环已酮丁酮等极性溶剂腐蚀；6).增加耐摩擦磨损试验时间;7).绝缘性能；8).弱磁消磁;9).降低摩擦系数(最好水平曾达到0.03)；10).超高速主轴供涂料辅料配合工作（最高曾达53200转/分钟）; 等方面做出一些改性工作.客户的具体需要就是我们的具体研发攻关课题.尊贵的客户,如您有特殊的个性化要求请您发来邮件,我们将利用现有的技术,多功能纳米基团性能等高分子合成技术去尽量研发试验去达到或接近您的要求并提出涉及到涂料涂布多快好省大规模生产工艺建议意见.八）、安全操作和其他事宜。1.操作时应在通风、防火、代手套。防目镜等劳保用具进行安全操作，不慎溅上人体，可用大量清水冲洗，可用二氧化碳、泡沫消防器灭火。2.本品为无毒无腐蚀非易燃物品，可按非化学物品远输。研制单位：四川省泸州市长江应用技术研究所地址：四川省泸州市江南经济技术开发区18号。电话：0830—2836129传真：0830—3173968 联系人： 李明 (特殊胶粘剂涂料复材研发部主任)E—mail：lm19570830@163.com/lm9898668@163.com增值税税号：510502204811067 开户行：工行泸州市江阳支行大山坪分理处 账号：2304343509024502590 购试用样品卡号：中国工商银行 牡丹灵通卡 持卡人：李明卡 号是：9558822304000220327九）.客户反馈LM-11317A新具体用途信息快讯:(2008-12-19）1。用于数椐机床有摩擦磨损平面、球面、或R沟道等工作面上耐磨损的涂布;2。用于修复因摩擦磨损而产生故障或废损的特高精度进口核心金属部件修复上;3。已在德国“磁轴承”新产品研发试验中获得表面强磁化处理配套辅料质量初步认可；4。LM-11317A型多功能纳米基团被应用在无磁发动机研发试验中；十）。为解决我职工子女就业生活，对外承揽下列业务: 1.对外承揽直径大于0.5MM---小于25MM的微小深沟球滚动等类轴承的轴承圈、钢珠、保持架等配套件渗钼渗氟处理—来件包料包工业务，不组装散件返回,电脑全程控制全自动化全封闭式浸涂钼氟设备生产线，月产量可达到2.5亿件(圈)协助您的轴承产品能大规模生产达到Z3/V3、Z4/V4标准解决一部份振动噪声提高寿命性能等做一点配合性贡献。 2.对外承揽体积大于3立方毫米---300立方毫米多孔异形高精度金属部件浸钛浸钼浸氟或浸入多功能混合纳米基团等业务。月产量椐部件形状和质量要求而定; 3.对外承揽修复高精度细微小金属零件因摩擦磨损造成接触面的故障;修复后的部件耐盐雾、耐摩擦磨损性能比原高2倍以上,表面精度客户从P0始可调至P2;十一）为筹积研发“钛钼氟合成基团在油态中能自浸再结晶材料”项目资金，对外寻求能提供全额研发资金的合作者3名。 详情请来电来信联系，
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