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TIMKEN轴承几种常见破坏形式

发布时间:2013-10-06 发布人: 新昌金戈轴承有限公司 点击量:1545

 TIMKEN轴承在运转过程中难免会发生损坏,如果出现异常发热、振动和噪声突然增大的现象,表明TIMKEN轴承可能已经破坏,应及时检查并分析原因。常见的破坏形式有:  A、压痕  当外界硬粒物质进入TIMKEN轴承中,并压在体与滚道之间,可使表面形成压痕。此外,过大的冲击负荷也可以使接触表面产生局部塑性变形而形成凹坑。当TIMKEN轴承静止时,即使负荷很小,由于周围环境的振动也将在滚道上形成均匀分布的凹坑。  B、磨损  当TIMKEN轴承密封不好,使灰尘或微粒物质进入TIMKEN轴承,或是润滑不良,将引起接触表面较严重的擦伤或磨损,并使TIMKEN轴承的振动和噪声增大。  C、 锈蚀  水分或酸、碱、盐类物质等侵入TIMKEN轴承或润滑剂选用不当将引用起TIMKEN轴承锈蚀,精密TIMKEN轴承即使轻微锈蚀也将使TIMKEN轴承报废。  D、裂纹和断裂  材料缺陷和热处理不当,配合过盈量太大,组合设计不当,如支承面有沟槽而引起应力集中等,将形成套圈裂纹和断裂。  E、 电流腐蚀  电流通过TIMKEN轴承,将产生小的电火花,导致接触表面局部退火而出现小坑或黑色亮点。情况严重进将出现较大的凹坑。  F、 保持架损坏  TIMKEN轴承,特别是高速TIMKEN轴承,由于润滑剂缺乏,使保持架与体或套圈接触处产生磨损、碰撞、甚至导致保持架断裂。  G、疲劳剥落  在TIMKEN轴承的滚道或体表面,由于承受交变负荷的作用使接触面表层金属呈片状剥落,并逐步扩大而形成凹坑。若继续运转,则将形成面积剥落区域。由于安装不当或TIMKEN轴承座孔与轴的中心线倾斜等原因将使TIMKEN轴承中局部区域承受较大负荷而出现早期疲劳破坏。

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