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在2015机床制造业CEO国际论坛上，浙江日发精密机械股份有限公司（以下简称“日发精机”）董事长王本善先生作为企业家代表做了发言。从他的发言中我们获得了不少信息。其中最让本报记者感兴趣的是，作为民营企业的日发精机不仅将自己的设备成功打入了航空领域，而且还于2014年4月成立了日发航空数字装备有限责任公司（以下简称“日发航空装备”），将航空作为日发的细分市场进行深耕细作。带着好奇，本报记者近日到日发精机进行了实地采访。日发精机的王本善董事长，日发航空装备的陆平山总经理、刘刚副总经理都愉快地接受得了采访。采访给我留下的深刻印象是：低调的日发，却做着不低调的事，让人眼界大开！
为什么选择航空作为细分领域？
王本善董事长在论坛上也提出要做差异化竞争，做细分市场。记者非常好奇日发为什么选择航空作为他们的细分市场，所以就把这个问题作为采访的第一个话题。王董事长说，日发很早就有一个航空梦，与浙江大学合作开发的蜂窝加工设备，打开了日发精机通向航空领域的大门。特别是国内飞机上复合材料的使用率，更是让日发精机看到了复合材料加工设备在国内的巨大市场。
随着国家政策的倾斜，民营企业可以开始涉足航空制造产业，也让日发看到了商机。目前来说，主要涉足的是军用飞机制造方面，随着低空开发等一系列航空信息，未来更看好民用飞机领域，那里还有很大的发展空间。
在航空领域取得的突破，还源于日发精机数控机床产品在航空工业细分市场的应用和不断的累积，以及获得的认可，在这方面他们应该是国内机床行业的第一家。日发精机在轴承、汽车轮毂等细分市场获得的成功经验，也同样适用于航空细分市场的开拓。
对于航空领域的开拓，也离不开公司高层对之付出的努力。据陆平山总经理介绍，为了做好航空这个细分市场，他和刘刚副总经理亲自调研国内飞机制造厂，除了哈飞，其他的飞机制造厂都走了一遍。他们每到一家，都认真、仔细地研究用户的工艺，跟用户进行深入的沟通，获得了第一手资料。获得的信息表明，很多的工艺手段太传统，人工劳动强度大，而效率却很低，质量还保证不了。因此，日发精机也就有了切入点。以了解客户工艺为突破口，制定符合客户要求的工艺方法，从而做大做强细分市场。
日发精机是国际上航空产品线最长的机床企业
据王本善董事长介绍，在航空制造板块，日发精机是目前国际上产品线最长的企业。国际上为航空领域提供专用设备的企业，都是单一的一种产品，而像日发航空装备产品线这么长的企业目前只有他们一家。从铝合金加工到钛合金；从普通零件到精密零件；从金属材料到非金属材料，像蜂窝复合材料，碳纤维复合材料等；从零部件到部件、到飞机整机装配线，产品线最长，公司未来还瞄准了航空复合材料的制造。
据陆平山总经理介绍，日发航空装备公司目前主要产品有四类：复合材料加工设备、飞机大部件数字化装配生产线、壁板类零件自动钻铆设备、碳纤维自动铺层/辅丝专用设备。这几类设备都是国外限制，国内还是空白的产品，因此也就有了日发航空装备的定位；专业从事航空航天特种加工设备、飞机数字化装配系统及专用工装夹具的研发制造、航空航天高精密零部件的加工制造等业务，主要是为航空客户提供全套解决方案。
在这里给大家介绍一下日发航空装备已经做得很成功的两类产品：
第一类：复合材料加工设备，主要有蜂窝加工设备和碳纤维设备
蜂窝加工设备：主要是采用基于磁场和摩擦吸附原理的蜂窝零件的夹持方法。该方法可以稳定地夹持蜂窝芯材，有效地减少蜂窝壁的弯曲变形，提高产品最终加工精度，此固持系统包括固持平台、自动压紧系统、能够实现铁粉分离装置，可以显著地降低工人的劳动强度。