创新工艺“天马”腾空 天马轴承以工艺创新铸造质量品牌
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“天上飞的、地上跑的、水里行的、你说这飞机、火车、轮船的制造哪一样离得开轴承，以后我们还要努力把市场开拓到海里去，争取在潜艇、航空母舰上也能找到我们的产品。”在浙江天马轴承股份有限公司的产品展示室里，大的、小的、各式各样的轴承产品让人目不暇接，该公司副总经理马全法言语间流露出更多的自信与自豪。
20多年前的天马还是一家村办企业，50万元、几台简单的机械加工设备和20多个血气方刚小伙子，成了企业的全部。起初这个小厂只能做些简单的机械加工，但在看到全国制造业迅猛发展的前景后，他们便也开始跃跃欲试生产起轴承来，这一做就是10多年。2002年，浙江天马轴承股份有限公司成立，将企业定位在研发生产高精度、高附加值、高可靠性、高科技含量的高精尖轴承上。
为了打造实实在在的质量品质，企业不断进行技术改造、工艺创新。将现有的车削设备和磨削设备进行数控系统改造，改造后使车削、磨削产品加工精度分别由0.1mm、0.05um提高到0.01mm和0.001um水平，大大改善了轴承产品几何尺寸精度，并使产品精度等级由原先P0、P6级提高到P5、P4级水平，振动等级由Z1组提升到Z3组，产品的价值含量平均提升40%以上。
传统的轴承生产不仅工艺繁冗，而且浪费材料，天马自主创新出一套冷碾扩工艺。以往一公斤原材料生产出的轴承成品，行业平均的材料利用率是45%，可利用冷碾扩工艺后其材料利用率提高到65%，使得原材料损耗减少了20%，大大节约了企业生产成本。同时该项工艺也改善了轴承圈的金相结构，使生产出的轴承比原工艺生产的轴承寿命提高了5倍以上。
尝到了自主创新的甜头，企业又一鼓作气推出了以管代锻工艺，做到了少切削甚至无切削，成为国内首个开发这项工艺的轴承生产厂家；推出的锻造成套套打工艺，大大提高了生产效率，使得企业效益指数比行业先进水平还高出一倍多。据统计，企业依靠工艺创新研发投产出的新产品达2000多个，并先后获得新产品专利20余项。企业与洛阳轴研所、北京钢铁总院合作，成功研究出的精密冷辗用轴承钢的新材料，还填补了国内空白。
创新工艺让天马“行空”，企业研发、生产的轴承产品涉及铁路轴承、圆柱滚子轴承、深沟球轴承等10大类型，尺寸从内径5毫米到外径5米，共 3500余个品种，并被广泛应用于铁路、航空、船舶、汽车、机床、电机、矿山、冶金、风力发电、农用机械、重型机械、工程机械、港口机械等众多领域。产品畅销全国，并远销欧美等发达国家和地区，其中圆柱滚子轴承的市场占有率已连续4年高居全国榜首，铁路轴承2006年国内市场占有率第一。
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