12月23日，常山
轴承产业办公室负责人俞峻对最近梳理出的全球轴承百强和国内龙头企业情况，以及有关轴承产业的最新信息进行了分析。他说，该办公室将从中筛选、跟踪有扩张意愿的企业，为县里轴承产业招商寻找目标；同时，对轴承产业发展作出分析、预测，供县决策层参考。
和轴承产业办公室同时成立的还有特色石产业办、金属制品和汽配产业办、“三新”(新材料、新能源、新光源)产业办。为某个产业单独设立办公室，并且由县四套班子直接领导，这是常山以重点产业为抓手加快整个工业经济转型提升的又一新举措。
“以化工、建材、轴承等传统产业为支柱的常山，要向新型工业化道路‘转身’绝非易事。”县委书记金运成对此有清醒认识，“不能做‘鸵鸟’老套头，必须有‘凤凰’重生的勇气，即使增加财政压力、经济增长暂时放缓也要坚持推动产业转型升级。”
产业“脱胎换骨”需要承受阵痛。水泥、轻钙和石灰是常山石产业的“三架马车”，2004年“石产业”产值超过7亿元。要淘汰高能耗、重污染、低附加值的产品，意味着县里不仅税收要减少，而且财政要增加投入。该县以壮士断臂的决心，投入千万元资金，关停、拆除了500多小矿山、小石灰窑、石灰钙棚和机立窑水泥生产线等，引进“天马水泥”、“浙江常山水泥”等项目。“一增一减”，县财政至少减少数千万元的收入。
不计较一时的得失，换来了常山特色石产业的发展优势。目前，4家大型水泥企业均达到日产5000吨、采用了世界最先进的新型干法工艺技术，普遍采用纯低温余热发电技术。9月25日，中国建材集团与常山县人民政府签署战略合作协议。近期，该县又将与中国建材集团签署水泥制品的合作协议。转型升级让常山水泥产业告别了高能耗、重污染、低水平的格局，产能突破600万吨，掌握了市场定价权，成为稳定的赢利产业。
分别来自福建和萧山、投资超亿元的浙江宏毅轴承有限公司和浙江中贯轴承有限公司的投资者说，他们之所以看中常山，是因为这里已经形成了轴承产业集群，有完整的产业链，可以大大降低生产成本。为了形成轴承这一产业集群，常山多年来采取了一系列连贯的政策、举措——推动“四通”、“精密”两大轴承集团的建立，把轴承确定为县特色产业、重点产业，设立特别贡献奖引进大型轴承项目，支持瑞典SKF公司收购“皮尔”轴承。至今，常山轴承企业已发展到近80家，覆盖成品、滚动体、保持器、锻车加工和热处理整个完整的产业链，有具有世界一流装备的“皮尔”、“捷姆”等企业，也具有国内轴承行业靠前的锻车加工能力。
轴承产业的集群优势，给常山汽车配件产业带来了突破。浙江中商汽车有限公司这一商用车组装企业，已于去年11月建成投产，今年前11个月产值已超过7000万元。公司老总邬望云表示，企业将在常山建立5个4S中心，使国内五大品牌的卡车超市会集常山，形成商用车及零配件销售、维修“一条龙”的“汽车超市”。常山迅速作出反应，把金属制品和汽配确定为重点产业，采取针对性举措，把“中商汽车”培育成行业龙头。
多年强有力地抓重点产业发展，使常山初步形成了一个具有一定产业比较优势和抗风险能力的工业经济体系，目前轴承、特色石、金属制品和汽配、“三新”等构成了“2221”产业新格局，工业经济稳步较快发展。今年1-11月，已实现工业产值92亿元，预计将超额完成“今年超百亿”的目标。 (衢州新闻网)