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11月12日，走进攀钢新钢钒轨梁厂生产现场，到处呈现出一派繁忙景象，面对钢铁市场的“严冬”和公司严峻的生产经营形势，为了过紧日子，轧制线上各岗位人员更加精心操作设备、精心轧制钢轨；轧机旁，设备维护人员更加精心监控设备、守卫设备；而万能轧钢车间轴承预装班的职工，在万能轧机均匀节拍伴奏下，有的在忙着清洗、打磨轴承，有的在吊装轴承座，还有的在忙着收集废油……大家为降低生产成本努力着。
轴承预装班副班长刘春平告诉笔者，近两个月来，由于万能生产线产量高，万能轧机的轴承等备件消耗量增大，他们的轴承修复量也就相应加大，去年一年修复轴承20套，今年1至10月份修复的轴承就已经达到24套了，特别是10月份修复的轴承就有6套之多，今年，他们班力争修复轴承30套来进一步减少备件消耗费用。仅万能线轴承修旧利废一项，年节约备件消耗费用就达200万元左右。
2004年，随着攀钢新钢钒轨梁厂万能生产线的建成投产，该厂专门成立了万能轧钢车间轴承预装班。这个班共有6名职工，主要担负着万能生产线七个机架轧机轧辊轴承座的组装、检查、维护、检修、清洗等工作。这个班的班长就是老先进、老劳模、全国“五一”劳动奖章获得者黄明安。黄明安不仅抓班组管理有绝招，还是个技术革新能手。2006年，由于万能生产线轧辊轴承座的设计原因，使得其轧辊轴承座内的轴承在取出时易损伤而缩短了使用寿命，特别是万能立辊在设计时未考虑轴承拆卸问题，当立辊辊环由φ800mm磨损到φ700mm报废时其轴承也要随之报废，因而增加了万能生产线轧辊轴承消耗量和备件费用。为提高轧辊轴承的使用率，降低轧辊轴承的消耗，黄明安带领全班职工，积极动脑筋、想办法，大胆进行技术革新，专门设计制作了一套“万能轧机轴承座轴承压具”，彻底解决了立辊轴承不能拆卸的技术难题，使轴承从报废的辊环中取出后不受任何的损伤就能达到轴承原来的使用性能。目前，一套拆卸下来的立辊轴承已经使用4个周期之久，有效延长了万能线轴承的使用寿命，大大降低备件消耗费用。(来源：四川经济日报 徐丽萍)