创新感言：从上世纪80年代开始，我已经摸了20余年
轴承，多年来我悟明白一样事，对企业来说，无论是技术还是管理的创新，关键首先是思想观念要新，说白了就是4个字：胆大心细。
——浙江四通轴承集团总工程师 徐振拔
产品创新历程：如果我们开上私家车，沿欧美至中东，一路探询，可以惊喜地发现当地电风扇、电机等不少器具上都可找到常山“四通”轴承的踪影。兴许，最后回头一看，自己的私家车也在用“四通”生产的轴承。
“这不是开玩笑，现在我们每年出口的中小型轴承占全国总量的60％以上。“四通”集团总工程师徐振拔相告，“四通”轴承出口一支独秀，源于上世纪90年代美国皮尔轴承公司到我国选“亲”，一家英制圆锥轴承的采购企业。当时， “皮尔”公司把目标定在新昌、杭州、常山3家企业身上，可以说谁拿到了采购权 ，谁就拥有了通往国际市场的“通行证”。
可让徐振拔这些技术人员为难的是，“皮尔”公司只提供了一个样品，其它什么资料都没有。“之前，我国轴承企业普遍采用的生产工艺是苏联标准，很少采用国际标准。”徐振拔说，刚拿到样品，连怎样测绘都一窍不通，后来送到市里、省里去，他们也测不出来。最后，只得先依葫芦画瓢做出粗胚，再按照自己的工艺量出尺寸、角度，然后再回头估摸着量样品的尺寸、角度，结果捣鼓了两三个月，还真给像模像样地生产出了一批得到“皮尔”公司认可的“英制圆锥轴承”，而新昌和杭州两家企业，在接到样品后，认为从来都没有接触过这种工艺，技术人员不敢去研制开发，就这样“四通”打开了通往国际市场的第一扇窗户。“此后，经过我们对产品的完善升级，该产品还被列入国家一级星火计划，获省科技创新三等奖。
”
“1983年，我们淘汰了所有原来的陈旧设备，引进了一批国际先进设备和技术人才，全面接轨国际市场。”徐振拔说，经过对国内外市场的判断，“四通”在全国开始率先开发有凸度的轴承。和普通轴承相比，有凸度的轴承性能好，寿命可成倍延长。“开发成功后，大多数外商指定要有凸度的轴承，这让我们抢占了先机，进一步打开了出口的局面。” “进入‘十五’，我们更是把产品研发创新作为企业的生命线。”徐振拔用一 组数据向我们说明，“十五”期间，公司每年技改投入都在1000万元左右，从初学时的依葫芦画瓢，到现在年均自主开发40余种产品，至今累计开发出400余种系列产品投向市场，与此对应的是，从2000年开始，企业的销售额每年也以20％的增幅上升。
记者手记：从初学者的稚嫩，到如今在国际市场上的游刃有余，“四通”在“与狼共舞”的过程中逐渐壮大、成熟。眼下，他们又把目光投向了电机、汽摩等高档轴承的研发生产中，试图为企业注入持续发展的动力。“现在国际10大轴承企业纷纷来华投资设厂，国内近千家企业争夺出口资源，如若我们不在坚持高品质的基础上，进行产品创新，难免要被淘汰。”临行时，徐振拔的一番话让我们体味到了一位老技工对创新的渴望和紧迫心情。