福建多棱钢业集团开发生产的轴承合金钢砂在造船领域崭露头角，备受欢迎，自去年下半年投放市场以来，已被国内18家船企使用，累计总销量近1万吨。
据该公司负责人介绍，目前，该公司手持钢砂订单4000多吨，比去年前3个月增加了1倍，30余家船企有购买意向。
多棱钢业集团开发生产的轴承合金钢砂是选用轴承厂非铸态轴承钢冲切下来的下脚料，直接淬火破碎，经回火后而成，呈多棱角形状，具有良好的耐磨性和冲击韧性。
新制成时，带棱角的钢砂在使用过程中逐渐被磨圆，特别适合于去除氧化皮及表面清理和强化作业，对于提高喷砂效率、涂装质量，降低油漆、动能、磨料等消耗具有明显的效果，也能延长设备易损件的寿命。
随着造船新标准、新规则的实施，船企对磨料质量与喷抛性能的要求也在不断提高。传统的铜矿砂和铸钢砂两种磨料由于破碎率极高、灰尘多且污染严重、效率低，已经不能满足新的涂装标准要求。
据了解，喷砂以及抛丸工艺主要被应用于钢材表面预处理以及船舶分段的二次除锈涂装阶段，是决定钢板预处理、表面粗糙度、清洁度是否符合要求的重要因素。
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