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近年来，全球紧固件市场需求年平均增幅约为5.0％。未来几年，全球
紧固件行业将步入稳步发展的时期。2010年，美国、西欧和亚洲三市场紧固件需求量分别为166亿美元、140亿美元和192亿美元。紧固件产品需求按螺纹来分，外螺纹产品约占总需求量的52％；内螺纹产品约占总需求量的19％；无螺纹产品约占总需求量的18％；按用户要求的特别件、组合件约占总需求量的7％；航空航天等特殊紧固件约占总需求量的4％。
跨国公司占据了紧固件产业链的高端，本土企业在低端，导致外资企业挣大钱，我们挣小钱，这个是现实。我们过去是在全球产业链之外，现在能跨入世界紧固件产量第一，虽然是在低端和中端产业，这是一个巨大的历史进步，其他一些发展中国家都嫉妒，说中国像一个巨大的黑洞，把本该投向他们的外资都给吸引走了。我们不应当否定自己取得的巨大进步。中国紧固件企业在进入全球产业链低端后不应当到此止步，可以像中端和高端产品发展。
近几年来，美国、日本、韩国、印度和德国等国家的跨国公司纷纷来华抢滩设厂，香港地区已有近100家紧固件工厂迁移或新建在深圳，东莞一带，紧跟而上的是台湾的紧固件工厂，比较集中于长江三角洲、珠江三角洲及胶州半岛等沿海地区。到目前位置，已有200多家重点生产高附加值、高精度、高强度汽车紧固件，其总资产已占全国紧固件行业25％左右，这必将推动和提升紧固件行业整体水平。
随着紧固件产业经济发展方式的迅速转变，企业不得不考虑要把螺丝产品做精做细，提升科技含量，转变原先粗放型的产品生产模式。没有落后的产业，只有落后的技术。对于我国的标准紧固件企业，更亟待于通过标准化，不断推进企业的发展，习惯以标准来衡量自身的发展，这样，在不久的将来我们必会感受到标准无与伦比的益处。这就是我们学会使用国内外标准的最终目的。
中国是日本紧固件的最大贸易国，2011年1~11月日本从中国进口的紧固件占日本紧固件总进口量的1/2以上，日本出口到中国的紧固件占日本紧固件总出口量约1/4。受日本3.11大地震的影响，日本国内零部件的供应链一度出现断裂，日本紧固件产业也受到巨大冲击，部分企业甚至减产停工。在国内经济低迷、日元持续升值、电力供应不足等负面因素的作用下，越来越多的日本制造业企业将目光聚焦到潜力无穷的中国西部。
据日本国际协力银行每年针对600家日本大型制造企业的问卷调查显示，在海外投资最关注的区域，每年中国都是第一位，在这其中，尤其关注中国的西部地区。
由《中西部地区外商投资优势产业目录》以及近期发布的《关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题的通知》都可以看出，国家政策的支援扶植已陆续覆盖了包括四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏等省（自治区、直辖市）的整个西部地区，为有意拓展西部市场的厂商解决了许多后顾之忧。