轴承知识-FAG进口轮毂轴承的综合测试

      轴承知识-FAG进口轮毂轴承的综合测试：一系列的综合试验标明，与传统的齿轮与齿轮传动相比，相对较高的扭矩。这主要是由于齿轮节圆直径大。FA G轮毂轴承新的正齿轮的概念最早出现在2004轮毂轴承的新概念，一边是齿轮的冷冲压成形精度高应用于轨道的形状。成型技术专家舍夫勒集团，生产这一测试成分复杂的解决方案，该方案允许高质量标准的产品的大规模生产。 径向齿轮轴承将正齿轮代替保守的向心这个突破性的发明迟早会和所有的汽车制造商解决。舍夫勒集团总工程师底盘汽车公司的应用，manfredkrauss博士说。

      从德国FA G轴承学习，舍夫勒的创新已经转移到大量生产。由于其重要的特点。FA G轴承采用新方案被开发用于定量生产准备。轴承企业轮毂轴承的正齿轮的特点是其独特的设计，轮毂轴承及轴颈的轴向连接，而不是径向连接。因此，装置过程中的局部没有间隙，重量轻，和10%此外，还降低了装置本钱。没有装置和减小的间隙量直接有助于驱动特性，简化了装置顺序，有助于降低本钱。 FA G轮毂轴承精度高，重量轻，节省更多的本钱。FA G轮毂轴承解决方案荣获“2008汽车机械创新奖”和2009结创新奖”汽车网络奖）这是第一次使用在宝马X1系列装置。