汽车冷镦钢材料国产化研讨会在沪举行

为加快汽车冷镦钢材料国产化的进程，由中国紧固件专业协会和泛亚汽车技术中心有限公司联合主办，宝钢分公司条钢厂和南京宝日钢丝制品有限公司承办的“汽车冷镦钢材料国产化研讨会”，2008年1月8日在宝钢宾馆召开。

中国机械通用零部件工业协会紧固件专业协会冯金尧会长、汪士宏秘书长以及钢材生产单位：宝钢股份公司（技术质量部）、宝钢分公司（炼钢厂、条钢厂制造部、销售中心、技术中心）、宝钢特殊钢分公司（制造部）；材料改制单位南京宝日钢丝制品有限公司；汽车专用紧固件生产单位：上海上标汽车紧固件有限公司、浙江明泰标准件有限公司、上海东风汽车专用件有限公司、（含二汽东风汽车紧固件有限公司）、富奥汽车零部件有限公司标准件分公司、浙江长华汽车零部件有限公司、舟山海军7412工厂；汽车专用紧固件使用单位：泛亚汽车技术中心有限公司、上海通用汽车公司、大众汽车集团（中国）投资有限公司、上海大众汽车有限公司质量保证部实验室、一汽大众汽车有限公司质量保证部实验室、福特汽车（中国）有限公司工程研发中心；汽车用紧固件材料研究单位：中国钢铁研究总院等单位领导和代表参加了会议。

研讨会由汪士宏秘书长主持。会议围绕“加快汽车紧固件用冷镦钢材国产化”这一主题，与会代表们就我国汽车专用紧固件制造，到汽车冷镦专用钢材的国产化，各抒己见，进行了广泛的交流和热烈地讨论。最后冯金尧会长作了总结发言：为贯彻党的十七大精神，我们紧固件行业要保持又快又好地可持续发展，紧紧围绕加快发展的总目标，必须紧贴为我国支柱产业配套服务宗旨，今天我们协会召开的研讨会，就是把这一“产业链”聚在一起，共同研究探讨在加快中国汽车工业发展的同时，特别要加快汽车专用冷镦钢材国产化的步伐，使紧固件制造企业生产出高档次的，能达到甚至超过国际先进水平的紧固件产品，以满足不断发展的汽车工业需求。建议在本次研讨会的基础上，成立一个课题研究小组。

又讯：继召开本次“汽车冷镦钢材料国产化研讨会”之后，汽车冷镦钢材料国产化课题研究小组日前正式成立。由泛亚汽车技术中心有限公司车身外饰部材料工程科晋占峰为组长，宝山钢铁股份有限公司制造管理部条钢室、条钢厂、宝钢集团南京宝日钢丝制品有限公司、上海上标汽车紧固件有限公司和日泰（上海）汽车标准件有限公司等单位共同组成。（中国紧固件专业协会）