轴承行业是机械行业系统中的重要行业，在国民经济中占有很重要的地位。
“十五”结束之际，我国轴承行业最大的亮点是已经具备了较大生产规模。2003年全行业提前两年实现行业“十五”规划的目标，2004年，我国轴承销售额仅次于日本、德国和瑞典，居世界第4位。但与世界轴承工业强国相比，我们还存在较大差距。其主要表现为高精度、高技术含量和高附加值产品比例偏低、产品稳定性差、可靠性低、寿命短。反映在市场上，就是我们对高品质轴承的需求要靠进口来满足：2001至2004年，我国进口轴承用汇额分别为4.9亿美元、6.48亿美元、8.79亿美元和11.25亿美元，年均增长33.94%。
目前我国轴承需求的驱动因素主要是主机行业和出口需求。
我们认为，中国的轴承市场巨大，特别是国内主机行业高速发展，将为轴承行业发展提供较大的市场空间。2004年，机械工业各行业均保持快速发展态势，如工程机械，重型矿山，农业机械，仪器仪表，机床工具及其他机械行业等都有很大的增幅，有的增长率达到28%以上。2005年上半年，机械工业完成增加值又比上年同期增长27.3%，其中数控机床，叉车，铲土运输机械，发电设备，冶炼设备，金属轧制设备的平均增幅在50%以上；机械产品出口总额同比递增46%。由此，拉动了轴承的需求。再有，西气东输，西电东送，南水北调，长江三峡，2008北京奥运会，2010年上海世博会等一批国家重点工程项目所需机电配套轴承的需求，为轴承市场构筑了巨大的平台。
我国轴承的出口需求旺盛，前景看好。2005年1~6月，我国出口轴承124036.99万套，比去年同期增长18.05%，另有轴承散件25704.32吨、轴承滚动体20976.77吨。创汇总额69426.27万美元，比去年同期增长38.01%。出口顺差6639.62万美元。
有关资料显示，目前我国有轴承企业近2000家，其中国有及销售收入500万元以上企业超过900家，数量堪称世界第一。但其中多数企业规模不大，竞争能力不强，抗风险能力弱。国内传统五大轴承企业的轴承产量还不到全国总量的20%，而德国三大轴承公司轴承产量占全国总量的90%，日本四大公司占88%，美国四大公司占56%，差距之大显而易见。 在中国轴承生产企业的生产组织和规模与国外差距如此之大的情况下，低水平的重复建设和能力扩张存在着巨大的市场风险。此外外资的陆续进入也加剧了行业竞争。国家产业政策将轴承行业集群化发展（企业集团和“小巨人”企业建设）作为实现“轴承大国”向“轴承强国”迈进目标的发展战略，行业兼并重组成为轴承产业发展的趋势。在行业结构调整的过程中，风险中往往孕育着更大的机遇，如何抓住市场机会，把握行业走势就显得尤为重要。