“波尔牌”纳米环保节油器
浏览:703 发布者: 天津市波尔科技发展有限公司
详细描述
产品介绍:
该产品采用永磁材料,于磁极中加入纳米氧化锌、纳米氧化钛,形成纳米相,利用纳米材料界面的小尺寸效应,达到节油率10%~25%左右,动力性提高达15% 以上,对尾气中CO(一氧化碳),HC(碳氢化合物) NOX(氮氧化合物)等污染净化率为10%~40%左右。申请了国家发明专利(申请专利号为:2006100138731)广泛用于汽油车、柴油车。详情见公司网站 注:用户可根据自己汽车的油管内径选择Φ7.5或Φ4.8型。
原理:该产品采用纳米氧化锌、纳米氧化钛等特殊元素和工艺,形成纳米相,在自然力学的作用下,分子出现周期震荡,瞬间使油分子链裂变,使碳链烷烃(油分子链)分子链变小,由原来的单个变为数个,是正常的大分子链变成数个小分子链的一个物理变化过程。使燃油在发动机中更充分的燃烧,这就是汽油、柴油车省油的原理。
特点:
1. 环保特点:燃油的充分燃烧,减少了汽车尾气中CO(一氧化碳),HC(碳氢化合物,NOX(氮氧化合物)等有害气体的排放,净化率为10%~40%左右,改善了汽车尾气的排放质量,真正达到了节能环保的功效。
2. 节油特点:由于油分子链被切割成若干个小分子链,使之充分燃烧,从而达到减少能源消耗的目的,根据车型的不同,车的节油率为10%~25%。
3. 提高动力:由于燃油的充分燃烧,降低了燃烧过程中缸体内积碳的产生,并逐步清理发动机的积碳,从而使发动机的使用寿命延长,提高车辆动力,提高动力达10%以上。
该产品采用永磁材料,于磁极中加入纳米氧化锌、纳米氧化钛,形成纳米相,利用纳米材料界面的小尺寸效应,达到节油率10%~25%左右,动力性提高达15% 以上,对尾气中CO(一氧化碳),HC(碳氢化合物) NOX(氮氧化合物)等污染净化率为10%~40%左右。申请了国家发明专利(申请专利号为:2006100138731)广泛用于汽油车、柴油车。详情见公司网站 注:用户可根据自己汽车的油管内径选择Φ7.5或Φ4.8型。
原理:该产品采用纳米氧化锌、纳米氧化钛等特殊元素和工艺,形成纳米相,在自然力学的作用下,分子出现周期震荡,瞬间使油分子链裂变,使碳链烷烃(油分子链)分子链变小,由原来的单个变为数个,是正常的大分子链变成数个小分子链的一个物理变化过程。使燃油在发动机中更充分的燃烧,这就是汽油、柴油车省油的原理。
特点:
1. 环保特点:燃油的充分燃烧,减少了汽车尾气中CO(一氧化碳),HC(碳氢化合物,NOX(氮氧化合物)等有害气体的排放,净化率为10%~40%左右,改善了汽车尾气的排放质量,真正达到了节能环保的功效。
2. 节油特点:由于油分子链被切割成若干个小分子链,使之充分燃烧,从而达到减少能源消耗的目的,根据车型的不同,车的节油率为10%~25%。
3. 提高动力:由于燃油的充分燃烧,降低了燃烧过程中缸体内积碳的产生,并逐步清理发动机的积碳,从而使发动机的使用寿命延长,提高车辆动力,提高动力达10%以上。