包钢节能降耗　北欧油品功在千秋

作为特种润滑技术专家的德国北欧石油2007年一路凯歌，在包钢集团公司各级领导的理解、帮助和大力支持下，作为包钢集团公司设备润滑的战略合作伙伴－－德国北欧石油（中国）投资有限公司内蒙技术服务代表处与其下薄板连轧连铸厂及无缝钢管厂联手，对长期困扰的设备润滑技术问题进行了多次的双向技术沟通与交流，并由厂领导带队举办了数次关于设备润滑的研讨会，在诸多设备管理与设备润滑方面达成了共识，共同制定了多个关于相关润滑问题的解决方案，双方技术人员从2007年1月份开始，认真详实地将设备润滑中出现的相关问题进行了周期试验，动态观察，数据分析，最终取得了阶段性的成果，得到了各级领导的高度赞誉，并且建议推广此类设备润滑的技术改造成果。

2006年12月通过近半个月的市场调研、分析、会诊、及与同行业的沟通与咨询，薄板厂冷轧车间吊车减速机和无缝厂180#作业区的减速机齿轮油泄露、加油频率高、场地污染较为严重、对检修和维护造成一定程度的困难。据现场陪同工程师介绍在现场有很大一部分比例的减速机都存在齿轮油泄露问题，长期困扰检修。这些减速机有的使用长达6年之久，有地面的，也有高空的，不仅是减速机使用寿命缩短，维护维修成本上升；而且现场卫生状况非常不理想，地面和地槽内泄漏大量的齿轮油造成环境污染，加油频繁，给加油工人带来了额外的劳动量，也给经常来包钢参观的重要客人造成了不好的印象。

经过双方的沟通与共识，试用德国北欧石油公司的“Unigrease FG800-S 合成超级防漏密封齿轮箱专用润滑剂”（以下简称Unigrease FG800-S）来进行相应的润滑技术改造。这次技术改造取得了良好运行效果。排除了此前直接更换减速机方案，只有对润滑介质重新选型，选择密封性能好、油膜强度高、物理和化学吸附效果好的润滑剂，改善密封材料等进行密封防漏。

一年来取得了很好的效果，并加以各项成本核算，极大的降低了成本，并且在2007年9月包钢无缝厂检修期间，本应更换的一台使用长达7年的减速机在试用Unigrease FG800-S九个月后，经过维检人员认真检查，齿面良好，仍能正常运转，取消更换方案，继续试加Unigrease FG800-S，现运行良好，并且1年来未增加补充，该项技术改造节约成本81,951.40元，真正做到了节能降耗减排的多赢效果。

薄板厂热轧车间OB2吊车主卷扬运转频繁，铜瓦部位摩擦产生的高温很容易使2#锂基脂变稀滴落流失，铜瓦部位经常处于无油润滑状态，铜瓦磨损快，更换频繁，既增加了备件成本又增加了维护人员的劳动强度。该设备由美国引进的二手设备，进口周期过长，生产任务重。其润滑与高损失率一直是包钢头痛的问题。

2007年1月份，该厂与北欧石油包钢代表处技术服务工程师再次对OB2天车的现场进行勘查与最后诊断，决定在润滑剂的选型上进行尝试，参考“北欧石油Unigrease HTG2000合成高温高效润滑脂”在国内其它首钢、济钢、莱钢、邯钢、武钢、宁钢等大型钢厂服务的成功经验，结合包钢现有设备现状，进行了为期半年多的技术改造。

一年来双方技术人员密切配合，期间详细记录了天车设备运行状态，认真的测算，动态观察，终于成功的解决了这类技术难题。同时节省了大量的检修时间，减少工人的操作劳动强度，将节省工时用于正常生产运营，大大降低了生产成本，在管理上体现了大量的直接经济和管理效益，充分利用新型润滑材料进行的技术改造非常成功，且具有推广价值。仅此一项全年润滑及备件节约费用为58,176.35元，得到了厂领导和设备管理技术组的高度评价，并建议扩大推广使用。

通过历时一年的润滑技术革新与改造，双方在诸多润滑和设备运行上达成了共识，为包钢的上述分厂的润滑管理与设备维护带来了先进的理念，给包钢带来了综合成本的降低，真正顺应了“节能降耗与减排”的国家强令性政策。为了包钢三年实现“双百亿美元”目标的战略任务，切实提高经济运行的质量和效益，大力推进项目建设，同时着力提高技术创新能力和预算管理水平，大力推进改革开放，加快与宝钢重组合作，加快辅业改制发展，进一步理顺体制、搞活机制；让发展成果惠及全员，奋力开创包钢实现“双百亿美元”目标的良好开局略尽绵薄之力。